漢堡港的總面積近一百平方公里，是德意志聯邦共和國最大的港口。就整個歐洲來說，它是第二大港，僅次于荷蘭的鹿特丹。一九七八年，它的貨物裝卸量達五千五百萬噸，每年有一萬七千多艘遠洋貨輪駛入這個港內。聯邦共和國每年進出口貿易的百分之十左右經由該港進行。此外，每月還從這里開出定期航輪約六百五十艘次，通過二百七十五條航線，駛往全球各地的一千一百個港口。因此，這個港內的運輸和裝卸活動十分繁忙。
在明媚陽光的照耀下，游艇徐徐駛向港口。一路上，施泰納特部長指點著易北河兩岸鱗次櫛比的廠房和倉庫，高聳的起重機以及歐洲規模最大的集裝箱中心等，向華總理作介紹。這位不久前訪華歸來的州經濟部長認為，上海港同漢堡港在自然條件方面有許多類似之處。他表示，漢堡市今后愿為幫助上海港提高吞吐能力盡一點力。華總理對他的好意表示感謝。
隨著中國同聯邦共和國之間貿易的日益發展，進入漢堡港的我國遠洋貨輪日益增多。今天上午就有七艘中國貨輪停泊在港內，另外還有三艘準備進港。當華總理乘坐的游艇緩緩駛過時，泊在岸邊的中國貨輪“淮陰”號上響起熱烈的掌聲，海員們頻頻向游艇揮手，卻見不到正在艙內同主人交談的華總理。華總理從窗口看到這種情況，就詢問施泰納特部長，再碰到中國貨輪時，能否讓游艇同它們靠近些。主人欣然同意，當即讓游艇掉頭駛回已經超越的另一艘中國貨輪“江陰”號近旁。這時，華總理和主要陪同人員不顧冷嗖嗖的撲面海風，高興地登上船尾甲板，向對面中國貨輪上的海員們親切招手致意。中國海員受到極大的鼓舞，向華總理鼓掌歡呼。正在貨輪上裝卸貨物的外國工人，包括一位身材魁偉的黑人工人，也在高鳴的汽笛聲中揮動雙臂向中國領導人致意。其后，接連駛過另外幾艘中國貨輪時，同樣熱烈歡快的場面也一再出現。“朝陽”號上的中國海員揮舞彩色小旗向華主席致意，船舷上高懸著的寫著“熱烈歡迎華主席”和“中德友誼萬歲”口號的兩幅鮮紅的大標語，引人注目。“長海”號上全體海員一律身穿整齊的海員制服，在嘹亮的汽笛聲中在甲板上列隊向華總理致敬。一些外國貨輪在中國貴賓的游艇駛近時，同樣鳴起致敬的汽笛，不少外國海員也擁到船邊頻頻向華總理招手致意。
在中國和聯邦共和國的傳統貿易關系中，漢堡港一向占有重要地位，在兩國決定在上海和漢堡互設總領事館的喜訊傳來的今天，華國鋒總理游覽港區，在漢堡港與中國關系史上留下了難忘的一頁。
（備 注：該文原題為《華國鋒總理乘船游覽漢堡港》，作者為新華社記者，刊載于